世界最早的运河胥河,又名胥溪,位于江苏苏州至安徽芜湖间。清《高淳县志》载,其“河,吴王阖庐伐楚(公元前506年),伍员(即伍子胥〉开之,以通松道”,全长100多公里,起于苏州,中经太湖、宜兴、高淳、石臼湖、于芜湖入长江。它比国外最早的运河(瑞典,1832年开成果达运河)早2300多年,是世界最早的运河。今天的胥河,经高淳东坝、下坝、定埠,至溧阳朱家桥桠溪河口东接荆溪南河段,连通在宜兴流入太湖的荆溪,是高淳、溧阳间引水灌溉和通航河道,故又称淳溧运河。目前连接芜湖长江水运和上海黄浦江水运的芜申运河也在修建之中,可通行1000吨位的船只,预计2010年建成。胥河全长约31公里,河宽在20-160米之间。
胥河历史
胥河开凿于公元前506年(春秋时期),是世界上最古老的人工运河。胥河是我国现有记载的最早的运河,也是世界上开凿最早的运河,北欧的瑞典在公元1832年开挖的名叫果达河的人工河,是欧洲最早的运河,它比我国的胥河要晚2300多年。
据清光绪《高淳县志》记载:“胥河,吴王阖闾伐楚,伍员开之,以通松道。”胥河从苏州通到太湖,经宜兴、溧阳、高淳,穿固城湖,在芜湖注入长江,全长100多公里。
春秋时期,吴王阖闾为运输伐楚所用粮食,命伍子胥开挖运河,东通太湖,西入长江,胥河由此开凿。运河开通,便利航运的同时,也为下游地区带来水患。明初,建石闸启闭,胥河流通固城湖和石臼湖,连通秦淮河沟通太湖、南京之间的水道运输。永乐初年废掉运道,再筑东坝。嘉靖三十五年筑下坝,从此高淳境内诸湖水不复东行。1958年,拆除东坝引水东下,疏浚胥河,建封口坝和茅东闸,古老的运河重新恢复生机。
胥河今貌
今天的胥河,经高淳东坝、下坝、定埠,至溧阳朱家桥桠溪河口东接荆溪南河段,连通在宜兴流入太湖的荆溪,是高淳、溧阳间引水灌溉和通航河道,故又称淳溧运河。连接芜湖长江水运和上海黄浦江水运的芜申运河也在修建之中,可通行1000吨位的船只,2010年建成。
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